Как не испортить поездку

Представления о невыносимой петербургской погоде немного преувеличены: по статистике солнечных дней здесь столько же, сколько в Москве (правда, дождливых куда больше). Другое дело, что у воды, во влажном воздухе низкие температуры переносятся хуже, а ветры с залива, разгоняющиеся на набережных и в «першпективах», продувают до костей. Зимние морозы неприятны еще и тем, что улицы чистят неважно (зато в городе отказались от реагентов), а с крыш опасно свисают сосули (уважительное обращение к сосулькам вошло в петербургский лексикон с подачи бывшего губернатора Валентины Матвиенко). В сухом остатке, осень и зима — время уныния и страданий, весной и летом жить можно. Но не жалуйтесь — петербуржцы свой климат тоже не особо любят, но еще больше не любят, когда им тычут в его недостатки.

Частично погодные тяготы городу компенсируют белые ночи — волшебная пора, когда легко гулять до утра и тяжело засыпать. Период, когда световой день непривычно долог, длится с конца мая до середины июля. Правда, в это время в Петербурге настоящее туристическое столпотворение, как и на майские праздники. Поездка в дни весенних и осенних школьных каникул тоже определенное испытание: дети создают толкотню в музеях.

Анонсы выставок и концертов ищите на сайте The Village (www.the-village.ru, петербургская версия) и в интернет-газете «Бумага» (paperpaper.ru), они же делают материалы о том, чем заняться на выходных или, скажем, в зимние каникулы. По-настоящему крупных регулярных событий в Петербурге нет, за вычетом гергиевского фестиваля «Звезды белых ночей», но есть местные торжества. Главные народные гуляния происходят в День города, 27 мая — его кульминация это, как правило, концерт на Дворцовой площади и большой салют. В официальной программе «Алых парусов», праздника выпускников петербургских школ, тот же концерт на Дворцовой и грандиозное пиротехническое шоу над Невой с участием корабля с красными парусами, в неофициальной — вусмерть пьяные старшеклассники, бродящие по центру. Фейерверки также устраивают в День снятия блокады (27 января) и в День победы. По большим праздникам перекрывают Невский, чему жители скорее рады, а во время ежегодного Экономического форума (пара дней в середине июня) — отдельные улицы, чему горожане не рады совсем.

Желательно в центре, но не в Золотом треугольнике — там слишком людно и плохо с приличными кафе-ресторанами, а где-нибудь в Литейной части или к югу от Невского. Петроградская сторона или Васильевский остров тоже по-своему недурны, но если дело происходит с апреля по ноябрь, вы становитесь заложником разводки мостов.

С гостиничными номерами в городе извечная проблема — солидные отели дороги, а дешевые вечно забиты, потому что мест еле хватает даже в несезон. С хостелами наоборот все очень хорошо: в Петербурге сложилась особая их культура — здесь они красивы, чисты и душевны. Некоторые даже регулярно попадают в важные рейтинги, например, в 2016 году Soul Kitchen (soulkitchenhostel.com) во второй раз был признан лучшим хостелом мира по версии сайта TripAdvisor; но опять же спрос превышает предложение. Самый верный вариант, если только вы не собираетесь остановиться у кого-то из друзей или знакомых, — воспользоваться сервисом airbnb.com: можно снять и хоромы с камином, лепниной и видами в самом центре, и аккуратную квартирку с минимумом необходимого.

По центру, включая Васильевский остров и Петроградскую сторону, можно и нужно передвигаться пешком. И только если поджимает время, мешает усталость или плохая погода — спускайтесь в метро или садитесь на наземный транспорт. На всякий случай скачайте заранее приложение «Яндекс.Транспорт» или Citymapper, которое подскажет как лучше всего добраться от одной точки до другой. Прокладывать путь также можно при помощи Google Maps.

На автобусах и троллейбусах очень удобно перемещаться по Невскому проспекту, где они прибывают к остановкам чуть ли не каждую минуту и ездят по выделенной полосе. При желании можно освоить и другие маршруты. Билеты (40 р.) продает кондуктор, реже деньги надо сдавать водителю. Маршрутки ездят в основном по спальным районам; плата за проезд в них иногда чуть выше.

В петербургском метро разобраться проще простого — всего пять линий. Зато оно самое глубокое в мире, так что спуск на эскалаторе может занять больше времени, чем перегон между станциями. Самые красивые станции находятся на южном конце красной ветки (особенно впечатляет «Автово») — это первый участок, который открыли в 1955 году, еще до начала борьбы с архитектурными излишествами. Работает метро до полуночи, но в период разводки мостов станции «Адмиралтейская» и «Спортивная» фиолетовой линии соединены редкими поездами до 3.00 (подробности на сайте metro.spb.ru). Для оплаты используются старомодные жетоны (45 р.), хотя не так давно появились специальные турникеты, к которым достаточно приложить MasterCard с PayPass.

Если ездить придется много, стоит приобрести в кассе карточку «Подорожник» (60 р.) и положить на нее денег. Она действует в любом транспорте, и это будет немного дешевле, чем каждый раз покупать жетон или билет. Кроме того, «Подорожник» можно запрограммировать как безлимитный проездной на все виды транспорта на сутки (180 р.), двое (255 р.), трое (340 р.) и так далее.

Эксперимент с рейсовыми водными автобусами, длившийся несколько лет, увы, закрыли за нерентабельностью. Если вы хотите прокатиться по рекам и каналам, остаются лишь частные прогулочные кораблики.

В Петербурге давно работают удобные сервисы Uber (uber.com), «Яндекс.Такси» (taxi.yandex.ru) и Gettaxi (gett.com). Имеет смысл установить все три — если один не может найти свободную машину поблизости или вводит повышенный тариф, можно использовать другой. Многие горожане по старинке вызывают такси по телефону; большие и относительно надежные компании — такси «Везёт» (+7 812 318 03 18, подешевле) и «Таксовичкоф» (+7 812 333 00 00, подороже). Поездка в пределах центра редко выйдет дороже 250 р. Ночами с апреля по ноябрь приходится помнить про разводку мостов.

Передвигаться по городу на автомобиле вполне реально: пробки есть, но не безумные, и после утреннего пика бывает затишье, когда, скажем, по Невскому можно проехать без особых проблем. Найти место для парковки подчас непросто, но бросать машину как попало нельзя: работают эвакуаторы (если что, адрес штрафстоянки подскажут по телефону 004). Имейте в виду, что в центре крайне мало бензоколонок. Заправиться можно на Кронверкской набережной у главного входа в Петропавловскую крепость, у Тучкова моста на Большом проспекте Петроградской стороны и на Миргородской улице за Московским вокзалом.

Платная уличная парковка пока введена лишь на одном участке — между Фонтанкой, Кирочной улицей, Невским и Лиговским проспектами (границы зоны можно уточнить на сайте parking.spb.ru). Платить нужно с 8.00 до 20.00 в любой день недели, тариф — 60 р. в час с легковой машины. Паркоматы принимают только банковские карты и никакого квиточка не выдают: вместо этого вводится номер автомобиля. Теоретически парковку можно оплатить и с телефона, послав СМС на короткий номер 2722, но на практике это не всегда получается. Штраф составляет 3000 р. и приходит по почте. Нарушителей выявляют стационарные камеры и передвижные комплексы, в существование которых петербуржцы верят не до конца.

На машине также удобно осматривать пригороды. Быстро выбраться на природу помогает недавно открывшийся ЗСД — Западный скоростной диаметр, в сочетании с КАД — Кольцевой автодорогой.

Вероятнее всего, вы окажетесь на Московском вокзале, который находится прямо на Невском проспекте. На станцию метро «Площадь Восстания» можно попасть непосредственно из здания, до остановок автобусов и троллейбусов, курсирующих по Невскому, пять минут тихим шагом. Такси можно вызвать уже на выходе — это центр, приедут быстро. Ладожский, Витебский и Финляндский вокзалы, на которые приходят отдельные поезда, расположены дальше, но рядом с каждым из них тоже есть метро.

Аэропорт Пулково находится в 20 километрах от центра. Если нет тяжелого багажа и особой спешки, можно воспользоваться общественным транспортом: автобус № 39, его экспресс-версия № 39Э (не делает промежуточных остановок, поэтому в нем нет толкучки) и маршрутки с тем же номером за 15–20 минут отвезут до метро «Московская». К услугам жуликоватых таксистов, дежурящих в зале прилета, прибегать не стоит, лучше вызвать Uber или заказать машину заранее — у многих компаний есть фиксированные тарифы из аэропорта. Как правило, поездка до центра обойдется в районе 700 р. Ходившие какое-то время разговоры о том, чтобы соединить Пулково аэроэкспрессом с одним из вокзалов, успешно заглохли на ближайшие десять лет — все деньги ушли на новый зенитовский стадион.