Как не испортить поездку

Если в смысле погоды — ни один москвич не сможет ответить на этот вопрос. Московский климат устроен так, что жители города могут быть им одинаково недовольны практически круглый год: в январе слишком холодно, в феврале скользкая плитка, в апреле никак не наступит весна, в июне все забивает тополиный пух, в июле ливневка не справляется с дождями, в августе жара, в сентябре внезапно кончилось лето, а в декабре никак не выпадет снег. 

Тем не менее даже и в этом однообразии можно выделить некоторые особые сезоны. Главный из них — посленовогодняя декада, когда Москва становится абсолютно непохожа на себя. В эти дни все, кто не уехал кататься в горы или загорать на тропических пляжах, сидят по домам и доедают праздничные салаты, выходя на доведенные мэрией до состояния гигантской световой инсталляции улицы только для того, чтобы отвести детей на елку, добраться до дружеского застолья или — к концу праздников — посетить какую-нибудь распродажу. Не так кардинально, но все равно заметно город пустеет на майские праздники, когда горожане открывают дачный сезон, и в разгар летних отпусков в августе. В эти периоды Москва, несомненно, куда проще переносится неподготовленным организмом и куда менее тяжело сказывается на психике. Но насколько вам интересна столица без столичной суеты, решать только вам самим.

В Москве все время что-то происходит, так что если вас интересуют конкретные выставки или концерты, лучше планировать поездку с помощью сайтов afisha.ru и afisha.yandex.ru — там же, как правило, можно купить билеты. Тем не менее некоторые масштабные события происходят четко по расписанию: в январе работает фестиваль независимого кино 2morrow, весной во всех театрах смотрят спектакли главного театрального фестиваля страны «Золотая маска». С февраля по июнь ходят на выставки «Моды и стиля в фотографии» или Фотобиеннале (они проходят поочередно, через год). В апреле-мае — «Ночь музеев», а также репетиции парада. В мае-июле в рамках Международного театрального фестиваля имени Чехова в город привозят постановки лучших мировых режиссеров. В июне — Московский международный кинофестиваль. В сентябре — День города, Книжная ярмарка и фестиваль «Круг света», а в конце ноября — ярмарка non/fiction.

Желательно поближе к центру — совсем не обязательно у Кремля, но в пределах Кольцевой линии метро. Расстояния в Москве большие, так что, живя на дальней окраине, можно тратить по два-три часа в день только на дорогу. Проблема в том, что бюджетных отелей в центре Москве считай что и нет, только бизнес-отели с 4 звездами в управлении международных сетей, а большинство доступных вариантов находится как раз ближе к конечным станциям метро. Возможно, наилучший вариант, если вы не собираетесь останавливаться у кого-то из друзей или знакомых, — воспользоваться сервисом airbnb.com: если поискать, можно найти двухкомнатную квартиру в пределах Садового кольца за 3000 р. в день или отдельную комнату за 1500 р.

Главным способом передвижения на сколько-нибудь значительные расстояния остается метро. Купите в его кассах карту «Тройка» и пополните ее на любую сумму (до 3000 р.) — выйдет куда дешевле, чем покупать отдельные билетики на одну-две поездки. Этой картой можно расплачиваться в самом метро, которое только что пополнилось дополнительным кольцом городских электричек, а также в любом наземном транспорте, включая маршрутки и систему проката велосипедов (velobike.ru, работает все лето). Если деньги закончатся, положить деньги на карту можно в автоматах, которые есть на каждой станции. Перед отъездом «Тройку» можно сдать назад в кассы (вернут 50 р. залога) или оставить для следующих приездов — деньги сохранятся в течение 5 лет.

Учтите, Москва — огромный город и транспорт в нем устроен не самым логичным образом, так что запутаться легко. На всякий случай скачайте заранее два приложения: «Яндекс.Метро» и «Яндекс.Транспорт» для наземных маршрутов — ими активно пользуются сами москвичи. Можно прокладывать маршруты на городском транспорте и при помощи Google Maps.

Такси в Москве недорогое и удобное — благодаря сервисам Uber (uber.com), «Яндекс.Такси» (taxi.yandex.ru) и Gettaxi (gett.com). Выбрать лучшее из них невозможно, имеет смысл установить все три — бывает, пока один сервис не может найти свободную машину поблизости или вводит повышенный тариф, можно быстро и недорого доехать на другом. Поездка в пределах Третьего транспортного кольца редко выйдет дороже 300 р.

Еще одна московская революция — сервисы каршеринга: вы можете с помощью приложения забронировать машину, сесть за руль и бросить ее где угодно в городе (главное, чтобы была свободная и разрешенная парковка). Это значительно дешевле такси и тем более своей машины: вы не платите ни за бензин, ни за парковку, только за минуты пользования машиной. Сервисов несколько: например, полугосударственный «Делимобиль» (delimobil.ru) c парком Hyundai Solaris и частный YouDrive (youdrive.today) со «смартами». «Делимобилей» больше, регистрироваться в нем дольше — вы должны подписать договор в офисе или у курьера. YouDrive меньше и быстрее — все происходит в приложении. Важное предупреждение: если вы нарушите правила (например, у вас эвакуируют машину) или попадете в аварию, финансовые последствия могут быть очень серьезными. Не экономьте, выбирайте тарифы со страховками — там денежные риски на порядок ниже.

Во-первых, ни в коем случае не паркуйтесь там, где это запрещено (в том числе на тротуарах). В лучшем случае вас оштрафуют на несколько тысяч рублей — автоматически выписанный штраф придет по почте по месту регистрации, в худшем — машину эвакуируют, и вы потратите около 10 000 р. и сутки на ее вызволение. Все серьезно: если сказано, что место для инвалидов, значит, только для инвалидов. Если сказано, что парковка только для такси, значит, это правда так. Следите за знаками.

Во-вторых, если паркуетесь, не забудьте оплатить парковку (на улицах она почти везде платная, и чем ближе к центру, тем дороже), это можно сделать в паркомате, можно через СМС, а можно в официальном приложении (parking.mos.ru) — последний вариант удобнее всего. У каждой парковки есть свой четырехзначный код, который написан под дорожными знаками.

В-третьих, имейте в виду, что в Москве бывают пробки, в которых можно простоять по несколько часов (особенно в часы пик, а также когда идет сильный дождь и особенно снег). Обязательно установите «Яндекс.Навигатор» — включайте его перед поездкой, чтобы проложить маршрут и проверить, не стоит ли весь город. Учтите, что все движение в Москве завязано на центр: утром все едут в сторону Кремля, а вечером — обратно.

В Москве давно работают три аэропорта — Шереметьево, Внуково и Домодедово, — и только что открылся четвертый — в Жуковском, но туда пока почти никто не летает (и выбраться из него непросто). В случае основных трех аэропортов самый простой способ — «Аэроэкспресс» (aeroexpress.ru), специальная электричка, которая ходит прямо из аэропортов на московские вокзалы: из Шереметьево — на Белорусский, из Домодедово — на Павелецкий, из Внуково — на Киевский. Поезда не ходят примерно с полуночи до 6 утра, в остальное время интервал движения — полчаса или час. Билет обойдется в сумму от 420 (в интернете) до 480 рублей (в кассе). Главное преимущество «Аэроэкспресса» — вы не стоите ни минуты в пробках и оказываетесь в центре города через 35–45 минут (что особенно важно, когда вы едете в аэропорт).

Если вы с тяжелым багажом или вас несколько человек, то можно заказать такси, воспользовавшись одним из онлайн-сервисов (см. выше). Цены на поездки из аэропорта фиксированные, отличаются в зависимости от сервиса и адреса поездки, хотите сэкономить — проверьте заранее. Лучше не стоит соглашаться на услуги таксистов, которые дежурят в аэропорту: выйдет дороже и совершенно непредсказуемо по качеству.

Наконец, из любого аэропорта можно выбраться на автобусах и маршрутках, а из Домодедово — еще и на простой электричке. Это самый бюджетный и медленный вариант. Электричка идет со всеми остановками, а автобусы стоят в пробках и довозят только до дальних станций метро, от которых еще придется добираться минимум полчаса до центра.

В Москве девять вокзалов, и если вы думаете, что это много, то вы правы. Семь основных связаны между собой Кольцевой линией метро. Как и в аэропортах, точно не стоит брать такси, которые дежурят у выходов. Вызовите такси через приложение.